Трактор KENTAVR 404SD

В наявності
Код: 12618

Відгуків: 0

0.00 грн.

Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с.

KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах.

Двигун

Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об’ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) та електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрація повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр із масляною ванною, що розташований у верхній частині. Витрата пального — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економність моделі..

Трансмісія і ходова частина

Коробка передач — механічна, з понижувальним рядом (3+1)×2, дозволяє рухатись зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад2-дискова муфта зчеплення дозволяє плавне перемикання навіть на високих навантаженнях. Гальмівна система — барабанного типу, з подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала та передній міст, що вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Рульове управління — гідрооб'ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть з повним завантаженням.

Конструкція і навісна система

Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідйомником, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподільником із запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподільника. ВВП обертається зі швидкостями 640 / 800 об/хв, дозволяє одночасно працювати з навісним знаряддям і причепом. Гідросистема має окремий масляний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 л, забезпечує тривалу автономну роботу.

Комфорт і електрообладнання

Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель приладів — аналогово-світлова, з усіма необхідними індикаторами. Оснащення включає вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів та зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною та безпечною.

Детальніше Приховати

Трактор KENTAVR 404SD

Характеристики

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4)
Колісна формула 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН 8,0
Рульове керування Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Об'єм двигуна, см³ 2545
Формула перемикання передач (4+1)х2
Муфта зчеплення Пелюсткова, суха
Кабіна -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3460 х 1550 х 1920
Експлуатаційна маса, кг 1530
ДВИГУН
Модель двигуна КМ490ВТ
Тип двигуна Дизельний, 4-тактний
Кількість й розташування циліндрів 4, вертикальне
Турбонаддув -
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤245
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (195)
Система запуску Електростартер
Безпечний пуск Блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження Рідинна радіаторна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження +
Об’єм паливного бака, л 35,0
Паливний фільтр грубого очищення Прозорий відстійник з краном та сіткою
Паливний фільтр тонкого очищення CX70100
Повітряний фільтр 4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору.
Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна спіраль
Декомпресор
Система змащення 6,0
Масляний фільтр системи змащення JX0811A
Тип мастила в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л 6,0
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
Муфта зчеплення 2-дискова, суха, постійно замкнута
Основна коробка передач 3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,51-12,76
Гальма На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціала заднього мосту Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Передній міст Ведучий, вимикаеться, ввімкнення важелем з місця водія
Рульове керування Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Гідроциліндр рульового керування Двосторонній симетричний
Руків’я швидкого керування +
Розмір передніх шин 7.50-16
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1840
Колія передніх коліс, мм 1122
Колія задніх коліс, мм 1220
Кліренс, мм 300
Агротехнічний просвіт, мм 320
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,45
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м 4,15
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) 4х11 / 2х22
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне)
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,5 / 4,0
Тип мастила в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привод гідропідйомника Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 550
Керування гідропідйомником Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Передня навісна система -
Буксирувальний пристрій Знімна маятникова сережка
Вал відбору потужності (ВВП) Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 640 / 800
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +
Конструкція бічних розтяжок та укосів Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного бака гідросистеми, л 6,5
Додаткове обладнання -
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія -
Додаткове обладнання кабіни -
Додаткові підніжки -
Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Панель приладів Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год Кислотна, 100
Вимикач маси +
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Світлове обладнання Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Електророзетка для підключення причепа Вологозахищена, 35 Вт
Інше електрообладнання -
Комплектація Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Інше обладнання -

Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с.

KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах.

Двигун

Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об’ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) та електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрація повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр із масляною ванною, що розташований у верхній частині. Витрата пального — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економність моделі..

Трансмісія і ходова частина

Коробка передач — механічна, з понижувальним рядом (3+1)×2, дозволяє рухатись зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад2-дискова муфта зчеплення дозволяє плавне перемикання навіть на високих навантаженнях. Гальмівна система — барабанного типу, з подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала та передній міст, що вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Рульове управління — гідрооб'ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть з повним завантаженням.

Конструкція і навісна система

Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідйомником, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподільником із запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподільника. ВВП обертається зі швидкостями 640 / 800 об/хв, дозволяє одночасно працювати з навісним знаряддям і причепом. Гідросистема має окремий масляний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 л, забезпечує тривалу автономну роботу.

Комфорт і електрообладнання

Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель приладів — аналогово-світлова, з усіма необхідними індикаторами. Оснащення включає вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів та зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною та безпечною.

Залишити відгук
Схожі товари:
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
0.00 грн.
264000.00 грн.
0.00 грн.